7月23日20时50分，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。事故发生后，消防和武警官兵、医护人员和当地群众从四面八方赶到事故现场施救，紧张而有序地抢救伤员。

浙江温州康宁医院，原本是一家精神病专科医院，但因为距离事故地点较近，事发后，成了大量伤员救治的主力医院。不过，从昨天开始，针对伤员的心理治疗，医院却有了一定的优势。未来两天，医院除了对伤者的生理创伤进行治疗外，将更加注重对伤员的心理危机干预。

　　据悉，事故发生后，温州市各级卫生部门立即启动应急响应机制，派出100多名医护人员和48辆救护车到现场救治和转送伤员，各医院开通绿色通道快速收治伤员，温州市血液中心做好应急救治的血液供应。

　　目前，伤员分别收治在温州医学院附属第一、第二医院，温州市第二、第三人民医院，温州市中西医结合医院、中医院、康宁医院、鹿城人民医院、手足外科医院，一一八医院、东瓯医院等10余家医院进行救治。

　　10岁小伤员，坚强照顾姨妈

　　昨天上午，10岁的福建男孩赵竹安静地躺在病床上，静静地看着周围人来人往，不说一句话。

　　他表现得比成年人还坚强。

　　对事故发生时的状况，他记忆犹新，“当时车子开始晃动，很多行李压到了我的身上。”

　　当时，小赵竹被砸晕了，醒来后，拼命地从行李堆里爬了出来，并找到了同行的姨妈。他们家一行7人来杭州旅游，但他当时只找到了姨妈。赵竹的姨妈却因为事故已经吓得短暂失忆，倒是10岁的小赵竹反过来照顾姨妈。

　　昨天，康宁医院执行院长王莲月告诉记者，赵竹的父亲赵利松在送来医院时，伤情已经非常严重，脑外伤、肝破裂，最终抢救无效死亡。

　　“因为这两天温州正在举行全省ICU主任相关会议，昨天的抢救工作，可以说云集了全省急诊方面的顶级专家。”她说，为赵利松主刀的，正是温医附一医院的ICU主任，但还是无法挽救伤者的生命。

　　医院医生告诉记者，赵竹的母亲、爷爷等亲人被转至其他医院进一步治疗。而他老家的亲人已经赶来照顾小赵竹。

　　“昨天事故发生后，我们把能够召集的所有员工都叫回来了。”王莲月说，这两天，总共有200多名医护人员在加班加点。

　　事故后24小时，抓住心理干预关键点

　　康宁医院心理科主任宫本宏告诉记者，在事故发生24小时后，医院作为精神病专科医院的特长，开始显现优势：“事故后24小时，正是心理干预需要开展的关键时间。”

　　他说，医院在接收伤员并进行生理创伤的治疗后，最需要关注的便是伤员的心理问题。医院在第一时间向伤者下发了国际上标准的调查问卷，“然后根据调查问卷统计的分数，对伤者进行分类。”

　　“有些人不需要进行干预，有些人则需要重点的心理干预。”宫本宏说，但这并不是根据他们的伤情决定的，有时候，伤情越轻的伤者，反而越需要干预。因为他们比伤重者更清楚地记得灾难现场的场面，更容易造成心理创伤。

　　昨天，浙江省卫生厅也已经迅速派遣心理危机干预专家组赶赴现场进行紧急心理救援，专家组由杭州市疾控中心、温州医学院、省立同德医院、杭州市第七医院、金华二院和温州康宁医院等20多名心理危机干预专家共同组成。

　　全国著名心理危机干预专家、杭州市疾控中心主任赵国秋说，他们要做的第一件事是对所有参与这次行动的医生进行心理危机干预的技术培训，主要内容有：突发事件紧急集体晤谈技术，快速眼动信息再加工技术、突发事件心理障碍识别和创伤心理评估方法等，以使更多的医生加入到正规心理危机干预的队伍中来。

　　今天，专家组将奔赴当地的12家医院进行心理干预。主要是对三大类人群进行紧急干预：一是在各医院进行治疗的受伤者；二是本次事故中遇难者的家属；三是参与这次事故紧急救援的全部人员。